Search Results

Gelukkig en een zonnig nieuwjaar toegewenst…. Kunnen we weer lekker open rijden

Gisteren kreeg ik een foutmelding via mijn boordcomputer dat de rechter mistlamp defect was!. Een tijd geleden had ik deze naar Led omgebouwd en voorzien van een weerstand zodat de boordcomputer geen foutmelding gaf. Deze weerstand bleek nu defect, dus heb ik deze vandaag vervangen…. Gelukkig nu geen vervelende foutmelding meer

Welkom op dit mooie forum… In de jaren is inderdaad een schat aan informatie verzameld door de passie van Vw Eos forumleden. Veel leesplezier en veilige km…..

Vandaag ff gereden met de Eos gelukkig was het nog heerlijk toeven in Limburg.. Ivm de bijzondere problemen van jizkid vandaag nog een eea uitgeprobeerd. De bijzondere problemen die Jiskid ervaart heb ik niet kunnen simuleren. Het enige wat gebeurt met gesloten kap als de airco aan is dat deze uitgeschakeld wordt op het moment dat je het dak opent…. Hierna kun je zelf deze weer activeren…

bron YouTube: Misschien eens kijken of de flaps reageren!. youtu.be/VKwx3yvnanM

Inderdaad eerst ff laten uitlezen!. Wat doe de ventilatie als je voor dat je achteruit gaat rijden je eerst handmatig de airco uitzet?. Probeer dat eerst te splitsen. Een airco kan bij een te hoge druk uitgaan als bijv de elektrische ventilator onder de motorkap niet werkt.(beveiliging). Achteruit rijden geeft geen verkoeling op de condensor en het systeem wordt dan ook niet gekoeld door de rijwind ook hier zou een mogelijkheid van overdruk kunnen ontstaan. Maar volgens mij zou de ventilatie roo…

Vandaag was de uitgelezen dag dat ik weer eea aan dakonderhoud heb uitgevoerd… Met de Herfst in aantocht is het toch fijn dat de dakdoorvoer voor/achter vrij doorlopen de rubbers weer in de Krytox staan en alle scharnieren gesmeerd/ingevet zijn. Dus ! , Eos rijders voorkomen is beter dan genezen..

Welkom en veel leesplezier!.

En toen was het stil!…….

Na aanleiding van een stoeprand schade jl heb ik vandaag de voorwielen weer in orde gemaakt.. De beschadiging aan de velg is gerepareerd en deze is opnieuw in de poedercoat gezet . Twee nieuwe banden besteld voor voor en eea staat er weer strak op.. Hè hè nu kan de vakantie beginnen.

Fijn om te lezen dat jullie geslaagd zijn… De Eos is een geweldige auto maar kent ook zijn problemen. Deze zitten voor 80% in de dakconstructie. Een dak hoort zonder gekraak soepel open en dicht te gaan. Verder is het onderhoud zeer belangrijk en dient min twee keer per jaar uitgevoerd te worden. Een speciaal smeermiddel genaamd Krytox dient om de dak rubbers soepel en vooral waterdicht te houden… De afvoer kanalen dienen schoon te zijn zodat het water van het dak weg kan.. Op dit forum het je e…

Vandaag heb ik weer een minpuntje opgeknapt. De dämmatte onder de motorkap was aan vervanging toe(11-07-2005) productie datum. De oude had bijna 20 jaar zijn dienst gedaan en zat er een beetje futloos in. De Nieuwe vandaag gemonteerd en dat maakt een wereld van verschil. Uiteraard origineel VAG van (28-02-2025). Blij mee: .

Vandaag weer een klein beetje onderhoud uitgevoerd aan de Dakpomp. Deze zit in een schuimbak die nog wel eens vocht kan opnemen. Jaren geleden heb ik deze al eens voorzien van een plastic omhulsel zodat bij mogelijke waterschade deze (droog) blijft. Vandaag dus heb ik deze vervangen voor een nieuwe uitvoering. De oude was nog heel maar door het trillen en bewegen van de pomp vertoonde deze wel slijtage. Tevens de sluitmotor weer voorzien van vet zodat deze ook soepel blijft lopen. Op het forum s…

De Meeren sla ik over.

Wat vervelend, en typisch weer een schade die duidelijk maakt dat onze Eos in de jaren komt. De dagwaarde …… Dat je zuinig bent en hem in topconditie probeert te houden doet niet ter zaken (alleen een taxatie kon dan nog helpen). Normaal wordt een reparatie uitgevoerd met nieuwe parts, echter met tweedehands auto onderdelen kun je hem voor die €2700 misschien weer opknappen . Op auto scout staan div Eos’en te koop voor minder dan je schade bedrag,misschien een andere en deze gebruiken voor onder…

Gisteren heb ik de Eos weer eens lekker gewassen en vandaag weer voorzien van een Wax Shield . Laat de zon nu maar lekker schijnen .

De Afgelopen week had ik ff pech. Ik wilde inparkeren en heb een stuk stoepbandje overzien waar ik tegenaan gereden ben met mijn rechter velg. Ik hoorde de klap en dacht piep…….. De moed verzameld en uitgestapt . De velg beschadigd en een flinke hap uit de zijkant van de band…. Vandaag de velg gedemonteerd en de band bij banden boer van de velg laten halen… De velg is nu bij het herstel bedrijf… Inmiddels al twee nieuwe banden op voorraad. Veiligheid gaat voor alles…. Nu tijdelijk mijn thuis kom…

Vandaag heb ik eens niks gedaan aan De Eos. Wel heb ik een mooi toertje naar de Duitse Eifel gemaakt en heerlijk genoten van het weer…. . Wat boffen wij als Eos rijders om in één van de mooiste hard tops cc dit te kunnen…… Een overvloed aan zon, geweldige passages door een bosrijk landschap met echte! Heuvels wind in de haren gewoon genieten!.

Vandaag eindelijk ff tijd gehad om een probleempje op te lossen ivm de welbekende Airbag storing 01217 of 01218 beide gerelateerd aan de connectie van de airbag verbinding onder de bestuurder of bijrijder stoel. In mijn geval was het de bijrijder kant die de problemen gaf. Ik had op voorhand mij al ingelezen hoe ik deze storing kon oplossen. Mogelijk heden (contact spray of pinnetjes iets verbuigen). Beide de afgelopen week geprobeerd maar de melding kwam al dan niet meteen maar toch weer terug.…

In het begin van de Eos in Nederland zijn een handje vol monteurs opgeleid door Webasto. Meestal 1 per Provincie. Of de kennis op dit moment nog voldoende aanwezig is zul je specifiek aan de betreffende VW dealer moeten vragen. Verder bieden Vakgarage dealers ook pechhulp als je daar de beurt laat uitvoeren. Verder heeft Wout Bouwman hier in Nederland al geruime kennis in dakreparatie. In Duitsland zijn ook particuliere specialisten die kundig genoeg zijn.