Search Results

Search results 1-20 of 75.

This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy.

  • Voorstellen; Aspirant Eosrijder

    Deodato - - Nieuw hier ?

    Post

    Wesley, gefeliciteerd. Lijkt me een goede keuze. 200pk is zowel in Nederland als in de bergen (ik rijdt 90% van de tijd in de bergen) ruim voldoende. (ik heb 211pk maar dat verschil merk je niet). Ik heb wel een DSG dus jij moet wat meer werken :). De EOS is bij uitstek geschikt om ook in de bergen te rijden. Als je de gelegenheid hebt: DOEN! i-LPMK7DN.jpg

  • Welk merk banden???

    Deodato - - Exterieur

    Post

    Hi PD, Ik denk dat je heel blij wordt van de Goodyear F1 Asymetric 3. Fantastisch remmen op nat en droog. Fantastische wegligging bij nat en droog. Heel geschikt om met de cruise control te rijden maar nog beter als je even een stukje sportief wilt rijden. Dan laat hij je niet in de steek. En ook nog eens redelijk betaalbaar. In jouw bandenmaat €76 autobandenmarkt.nl/cgi-bin/rsh…tails=Ordern&typ=R-394740

  • Welk merk banden???

    Deodato - - Exterieur

    Post

    Banden. Tja daar is veel over te zeggen. Het begin met je rijstijl. Rij je rustig, cruising, genietend van de omgeving of rijdt je sportief (en genietend van de omgeving). Verder, rijd je vooral in NL of ook vaak in bergachtig gebied? Ik rijd 80% van mijn kilometers in de bergen (Dolomieten en wat lager de Eifel) en heb een sportieve rijstijl. Mijn bandenmaat 225/40/18 (Officiel 235/40/18 maar die zijn me te duur voor het aantal banden wissels dat ik heb in een jaar en ik heb geen verschil gemer…

  • 2e hands EOS met VEEL KM'S

    Deodato - - Vraag en antwoord

    Post

    Hi Ivan, als je met zo een oude auto 20/25 k per jaar gaat rijden, moet je gewoon rekening houden met wat onderhoudskosten. Ik heb mijne uit 2011 in 2015 gekocht. 211PK. Daar kan je goed meer doortrekken maar dan moet ik wel met de stuurflippers schakelen of hem in de "S" stand zetten. In "D" is ook deze 211pk wat sloom. Ik rijdt ook 25.000 per jaar. Gekocht met 49.000 km nu op 150.000 km. Belangrijkste zijn voor jou natuurlijk de distributieriem/ketting. Wanneer zijn die vervangen (incl waterpo…

  • Nieuw lid

    Deodato - - Nieuw hier ?

    Post

    Hi JWT, welkom. autorestaurateur, mooi vak. Hopelijk niet te veel werk aan je nieuwe aanwinst. Veel fijne kilometers!

  • Nieuw lid dus ook even voorstellen

    Deodato - - Nieuw hier ?

    Post

    Hi John, welkom. Ik kom ook van de Mégane CC maar dan de hardtop versie. Die lijkt qua uiterlijk erg veel op de Eos (een iets dikkere kont) en helemaal omdat zowel mijn Mégane als Eos zwart zijn. De Mégane en Eos hebben beiden hun voordelen maar voor mij wegen de voordelen van de Eos zwaarder. Het zijn beide vrij zware auto's en met zijn 135PK had de Mégane voor mij te weinig power. 80% van wat ik rijd doe ik in de bergen en dan is de 211PK van de Eos heerlijk. Ook stuurt de Eos strakker en ligt…

  • Airco compressor stuk

    Deodato - - Problemen

    Post

    Wilma, ik hoop dat je noot meer strandt om Pfronten. Ik ben daar ook een keer gestrand. Toen waren de remmenblokken en schijven op na een hele boel kilometers in de Dolomieten. (voor ik wegging waren ze nog gecheckt bij de 30.000 beurt!) In Nesselwang (ongeveer 8 km van Pfronten) is een VW dealer. Hebben me onmiddellijk geholpen zodat ik dezelfde middag nog verder kon. Hopelijk heb je het nooit nodig, maar oor de zekerheid: Autohaus Alex Schweiger, Füssener Str. 50, 87484 Nesselwang, Duitsland. …

  • problemen met het glazen schuifdak

    Deodato - - Problemen

    Post

    Ik had ook dat kraken van het dak en ben naar Wout Bouman gegaan. (mijn dak ging meestal nog wel dicht, maar soms had ik daar meerdere pogingen voor nodig.) De specialist bij Wout Bouman vertelde mij dat ik er mee door kon rijden totdat het op een gegeven moment echt stuk zu zijn. De reparatie zou dan hetzelfde kosten als wanneer ik het "preventief" zou laten repareren. Ik heb gekozen om het preventief te laten repareren. Veel geld maar vakwerk.

  • Wat denk je (of hoop je) dat het verschil is met het filter dat je vervangen hebt?

  • Hi Rieks, klinkt allemaal goed. Ben altijd jaloers als mensen zoveel zelf kunnen sleutelen aan de auto. Ik zou dat ook wel willen leren maar ik heb niet eens een garage waar ik gereedschap zou kunnen opslaan. Dus zelfs voor remblokjes ben ik aangewezen om het te laten doen. Ik heb wel altijd extra remblokjes bij me want mijn meeste km zijn in de bergen en dan weet je maar nooit wanneer ze op zijn. De laatste keer was dat aan het eind van een trip in de Dolomieten en in het kleine dorpje waar ik …

  • dak renofatie

    Deodato - - Mijn Eos

    Post

    Ik heb mijn dak vorig jaar ook bij Wout Bouman laten doen. Vakwerk. Ze weten wat ze doen en daar betaal je voor. Het is veel geeld maar zoals het cliché zegt, niet duur. Ze zijn er gewoon lang mee bezig en gebruiken geen 2e hands onderdelen. Dat is penny wise omdat de arbeid zo duur is.

  • Even voorstellen

    Deodato - - Nieuw hier ?

    Post

    Welkom Jan, nog een Amsterdamse Eos uit België. 211PK TSI Highline, zwart is mijne uit 2011 met 140.000 KM.

  • Schuifdak sluit niet

    Deodato - - Problemen

    Post

    Is dit niet gewoon een zekering? Heb je die gecontroleerd?

  • Nieuw op dit forum

    Deodato - - Nieuw hier ?

    Post

    Ik hoop dat ik de voorjaarsmeeting dit jaar niet mis. Zie het altijd te laat op het forum. Zal het nu in de gaten houden.

  • Technische problemen in Italië

    Deodato - - Problemen

    Post

    Jodoko, Mijn dealer gooit ook bij iedere 30.000 beurt een additief in de benzine. (Eens per jaar bij mij) Het probleem was inderdaad de vervuiling van de benzine injectoren en dat gebeurd sneller als je op LPG rijdt omdat je dan veel minder op benzine rijdt. Bij de fabrikant van de LPG installatie. Prins, is dat bekend en daarom hebben zij ook een ultrasoon reiniging apparaat staan en het reinigen is gratis. (niet het uit en inbouwen). Nu is het advies van Prins om de 10.000 km er een additief i…

  • Technische problemen in Italië

    Deodato - - Problemen

    Post

    Ik was deze week in Italië, en had mijn eigen technische avontuurtjes met de EOS. Ik rijdt op LPG. Dat is wel prettig want ik rijd 25-30.000 per jaar en het meeste in de bergen en dan rijdt mijn 211 pk 1 op 7. LPG scheelt ongeveer een Euro per liter. En in Italië rijden we iedere dag een rit van 300/350 km. Helaas kan je in Italië op zondag (behalve op de snelweg) geen LPG tanken. LPG is sowieso niet zo breed gezaaid maar het lukt me meestal wel om voor het grootste deel op LOG te rijden. Op de …

  • Spawn. WOW! Zeer onder de insdruk van wat jij kan en doet. (Paul Eric ook trouwens)

  • Even voorstellen

    Deodato - - Nieuw hier ?

    Post

    Hi Knotski, je airco is waarschijnlijk makkelijk opgelost. Mijn airco werd ook niet koud. Dat kwam omdat ik deze nooit gebruik, behalve in de winter om te ontwasemen. Mijn garage wist me te vertellen dat er nog maar weinig airco vloeistof inzat en dat kwam omdat ik de airco ooit gebruikte. In die vloeistof zit een vet dat de afdichtrubbers smeert. Gebruik je de airco niet, dan "verdrogen" die rubbers en gaat er vloeistof verloren. Zodra je die vloeistof aanvult en de airco weer gaat gebruiken, w…

  • Even voorstellen

    Deodato - - Nieuw hier ?

    Post

    3.2 V6. Mooi. Je broer mag blij met je zijn. Er is hier veel te vinden. Uiteraard het belangrijkste is het denkmechanisme en de rubbers. Rubbers 2x per jaar (minimaal) insmeren met Krytox. Zoek op Krytox en je leest alles wat je moet doen en nodig hebt.

  • Onderhouds middel Lithium Schmierfett

    Deodato - - Onderhoud

    Post

    Paul Eric, natuurlijk had ik al gegoogeld. Echter op the Wurth website stond dat ze niet aan particulieren leverden. Maar toen heb ik gebeld, en dat doen ze wel. Twee zaken niet zo er weg van mij. Moet het alleen nog gaan halen.