Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 64.
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
-
ik hou niet zo van 'getrokken' banden. Ik vindt het mooier staan als de banden wat dikker zijn dan de velgen. De 235's zijn net iets breder dan de velgen, maar zou nog wel iets meer mogen. Het is mij overigens opgevallen dat het per merk ook nog wel iets scheelt. Ik had eerst 235 conti's en daarbij stak de velg net iets uit. Nu heb ik er 235's van Pirelli op zitten en die zijn net iets breder dan de velg.
-
ik heb er 18" Brock B33's onderzitten icm Eibach Bilstein B12 ProKit veren (echt een aanrader, rijdt véél strakker dan standaard onderstel). De bandenmaat is 235/40. Nu vraag ik mij af: 235 schijnt de maximale (aangeraden) maat te zijn voor de Eos. Maar ik zie dat sommige van jullie bredere banden eronder hebben. Weet iemand waarom max 235 wordt geadviseerd, wat zou het probleem zijn met 245's?
-
Dakstuur module gezocht
BeitragDag Peter, Ik heb er nog 1 liggen, onderdeelnr 1Q0959255D. vrgr Sander
-
Deurbekleding bij raam laat los
Beitragklinkt als waar ik ook last van heb, zie foto. Is het bij jou hetzelfde? Zoek ook al naar een oplossing... vgr Sander
-
Water achter passagierstoel.
Beitragdag Jeroen, vervelend zeg! maar dit komt vaker voor en meestal is het goed op te lossen. ik zou op het forum zoeken naar posts over rubber onderhoud met krytox en waterafvoer door de dakstijlen. er komt in elke wielkast een slang uit die water afvoert en als die verstopt zijn of los geschoten oid dan kan het water in de auto komen. systematisch de punten die in de posts genoemd worden aflopen geeft een grote kans dat je het probleem oplost. succes! vrgr Sander
-
Dag Ronald, Kun je dat schuimrubber rond de pomp niet eruit halen om te drogen? heb ik wel gedaan, in de kofferbak droogt dat nooit idd. Verder denk ik aan 2 dingen: is het regelapparaat links onderin nat geworden en zijn misschien de contacten geoxideerd of inwendig last van vocht? Je kunt hem vrij makkelijk uitbouwen en openmaken. Het zou ook het achterklep slot kunnen zijn. Ik heb daar ook een tijdje rare storingen op gehad. uiteindelijk maar vervangen en toen geen probleem meer. Succes en ik…
-
SmartTop module
BeitragDan geef je ze wel alle tijd om je alarm onklaar te maken en je Eos mee te nemen.... Bij mij gaat het alarm ook af (zonder vertraging, dus direct), maar ik doe het dak daarom niet dicht met de ab. Gewoon even de knop indrukken voor het uitstappen. vrgr Sander
-
de kans dat het de sensoren zijn is niet zo groot denk ik. heb je het regelapparaat al gecontroleerd op vocht problemen? achterslot is ook berucht voor vage storingen (eigen ervaring + Duitse forum). op rostech.com kun je precies vinden welke waarde elke sensor moet hebben tijdens elke fase van het openen en sluiten. op erwin.volkswagen.de kun je tegen geringe betaling alle werkplaats documenten downloaden. inclusief die van het dak en de sensoren. investering is zeker de moeite waard, vergeleke…
-
Even voorstellen !.
AGFEos - - Nieuw hier ?
BeitragVeel plezier met de Eos! gaat vast goedkomen. Bij ons is het ook de 'gezinsauto' en dat gaat prima. Alleen als er nog iemand mee moet is het lastig. We gaan er ook mee op vakantie naar Frankrijk of Italië en dat is genieten! gr Sander
-
Eos Poetsvaardigheden
Beitraghoi Eliza, ben zelf ook amateur poetser :-). heb het nu 2x gedaan. voor het wassen gebruik ik 2 emmers (1x met Meguiar shampoo, 1x met water om de handschoen iedere keer uit te spoelen, scheelt echt veel). verder gebruik ik een micro vezel handschoen ipv spons en inderdaad een speciale dikke micro vezel handdoek om af te drogen. bij het poetsen (de mijne is midnight blue) is het inderdaad experimenteren wat het beste werkt. ik doe het nu in 2 beurten: 1x om de diepere krassen eruit te krijgen (b…
-
PROBLEEM: stoel bijrijder
BeitragMooi!
-
PROBLEEM: stoel bijrijder
Beitragnou, een filmpje heb ik er niet van maar ik heb 3 plaatjes bijgevoegd waarmee het toch zou moeten lukken: 1) stop het veertje terug in de hendel - plaatje 1 2) duw met een schroevendraaier de beugel waar de hendel op moet iets opzij zodat je er beter bij kan (zit nu door de veerdruk helemaal in de hoek) - plaatje 2 3) duw de hendel op de beugel - plaatje 3 Meer kan ik er niet van maken :D ... Succes! vrgr Sander
-
PROBLEEM: stoel bijrijder
BeitragDag, zo te zien is er niks afgebroken, maar is alleen de handle er vanaf, veertje los? Heb ik ook een keer gehad, gewoon weer erop gezet... vrgr Sander
-
Vandaag de Eos gewassen en met de machine gepoetst en in de wax gezet. Wel weer een klus maar het resultaat mag er zijn. Vindt ik dan :-). De nieuwe zomersloffen en verlagingsset zijn er vorige maand al onder gegaan, maar dat had ik niet zelf gedaan dus dat telt eigenlijk niet ;-).
-
welke motor?
BeitragDag, Ik heb een van 125 naar ca 155 pk getunede 1.4tsi (door JD getuned) en dat rijdt echt super. Veel trekkracht en verbruik tussen 1:12 en 1:13 (varieert uiteraard met stad/snelweg, zomer/winterhanden etc). Bij gelijke rijstijl inderdaad iets zuiniger als voor het tunen. En ik rij niet om zuinig te rijden zeg maar ;-). Succes! Gr sander