Suchergebnisse

Als het zomer was geweest was ik er nog wel even in blijven rijden maar uiteindelijk vond ik de EOS toch te klein van binnen (heb de afgelopen jaren altijd wat grotere auto's gehad zoals Renault Espace, BMW 5-serie touring, Skoda Superb, Audi A6). En dan nog eens het lekken bij de A-stijl rechts erbij heeft mij geholpen deze beslissing te nemen. Het was een hele mooie auto maar dat blijvend probleem met lekken was voor mij de druppel

Misschien nog even een tip mbt het vocht in de auto: Je pakt een pak kattevulling. Trek een sok over bv een rol tape. Dan gooi de vulling in de sok en leg twee sokken in je auto. De vocht die in je auto komt tijdens een koude nacht trekt dan in de vulling. Als de sok hard is en rol he de vulling eruit. Dus geen bevriezen van je ramen aan de binnen kant.

Volgens mij alleen de bestuurderszijde en bij 2x achter elkaar duwen op de ontgrendelknop gaat ook de ruit aan de bijrijderszijde mee omlaag. Althans zo was het bij mijn EOS...

Op Ebay staan er ook nog diversen. Oa deze m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze…89255c/773616959-223-2721

Allemaal bedankt voor de mooie 3 maanden, maar ik heb mij EOS ingeruild voor een BMW 520i, 2.2 V6. Het was helaas toch niet mijn "soort" auto. Bedankt voor alle tips en trics!!! Als bijlage mijn nieuwe auto...

@Paul eric kun jij met jouw VAGCOM/VCDS ook andere instellingen wijzigen zoals 5x knipperlicht ipv 3x, mistlampen instellen als dagrijverlichting (en verminderen felheid), bochtverlichting activeren, coming- leaving home acriveren? (en misschien nog een aantal mogelijkheden die ik ben vergeten)

Die van mij is ook binnen, inclusief special verzoek toch maar ongeveer een kleine week. Enige is dat gevraagd was om de letters te vullen en niet zoals op de afbeelding alleen de buitenlijnen, maar hierover ben ik nog in gesprek met de eigenaar Martin. Ik ga er vanuit dat dit nog goed komt. Ook mijn foto is nog met de beschermdfolie er omheen. Een foto van zowel het voorbeeld als resultaat zijn bijgevoegd

Ik heb ze me uitgeprint, zijn flink wat bladzijden...

Bedankt voor je reactie @uwe de pdf- bestanden zijn in een nieuw topic geplaatst.

Hierbij een 4-tal pdf bestanden gevonden op het Duitse EOS Forum betreffende afdichtingen en lekkages (helaas wel in het Duits maar mét foto's)

Gisteren even gekeken, ik kan helaas niks vinden mbt het snelheidsafhankelijk instellen van het geluid...

Ik heb er nog niet bewust naar gezocht maar zal morgen eens kijken of ik iets kan vinden...

Uiteindelijk toch een bestelling gedaan op het Duitse forum omdat ik nog het logo en naam van het bedrijf van mijn vrouw er in wilde hebben. Na 1 dag al gemaakt en als het goed is zelfs maandag al in huis...

Hmmm lekker dan... had al bepaalde standen van het dak bedacht maar geen enkele waar je fatsoenlijk aan de binnenkant komt... Misschien kun je het mij binnenkort eens voordoen @Paul eric

Is er een speciale manier/trucje om de achterruit aan de binnenkant schoon te maken? Ik zie echt geen mogelijkheid om fatsoenlijk bij de hele ruit te komen...

Super, ik denk dat ik er een ga bestellen met opdruk. Hoe lang duurde het ongeveer tussen tijdstip betaling en levering?

Ik heb op het Duitse EOS-forum nog een aantal pdf- bestanden gevonden mbt afdichting, lekkage etc. Mag dit hier zo maar gepost worden (cq zijn hier afspraken over gemaakt met het Duitse forum)? Ik wil ons natuurlijk niet in de problemen brengen...

@Baird ik zag dat jij de bestelling had geplaatst op het Duitse forum. Heb je het windschot al binnen en evt foto ?

Ik denk dat ik morgen inderdaad nog maar eens met de kryton aan de slag moet. Ik heb de rubbers hier al 1x mee behandeld (2 mnd geleden) toen ik de auto kocht. Rubbers waren toen echt heel erg droog. Misschien nu zelfs nog te droog om alles goed af te sluiten... Gelukkig heb ik lederen bekleding waar soms maar kleine druppeltjes op vallen. Grootste ergernis blijf het lekken in de buurt van de overgang a-stijl naar "horizontale drager" alwaar het dak in klemt bij sluiten...

Eergisteren flinke regenbui geweest, stap ik in mijn EOS blijkt dat het gehele gedeelte van de a-stijl tot achterraam nat was (dus het bekleedde gedeelte aan de onderkant/binnenkant). Iemand en idee welk probleem dit tot gevolgen kan hebben?