Beste allemaal,
Ik heb een vraag over het laden van de accu:
In de handleiding van de EOS staat dat je geen accu moet laden via de 12V stopcontacten. Nu gebruik ik een CTEK-ladertje. Dit merk verkoopt ook verloopkabeltjes voor jawel: 12V stopcontacten. Weten jullie waarom de waarschuwing in de handleiding staat? Is dit om te voorkomen dat er laders met een enorme laadstromen worden aangesloten waardoor er schade aan de auto kan onstaan (of minimaal de zekering doorsmelt). Of zijn er andere redenen?
Mijn CTEK heeft een maximale laadstroom van 3,6A. Laag genoeg dus om de zekeringen heel te laten.
Verder ben ik op zoek naar een handige manier om een 220V snoer uit de auto te leiden terwijl de deuren dicht zijn en de kofferbak gesloten. De auto staat nml niet in de garage en ik wil hem ook 's nachts kunnen opladen.
Dank voor het meedenken!
Gr, Marnix
Ik heb een vraag over het laden van de accu:
In de handleiding van de EOS staat dat je geen accu moet laden via de 12V stopcontacten. Nu gebruik ik een CTEK-ladertje. Dit merk verkoopt ook verloopkabeltjes voor jawel: 12V stopcontacten. Weten jullie waarom de waarschuwing in de handleiding staat? Is dit om te voorkomen dat er laders met een enorme laadstromen worden aangesloten waardoor er schade aan de auto kan onstaan (of minimaal de zekering doorsmelt). Of zijn er andere redenen?
Mijn CTEK heeft een maximale laadstroom van 3,6A. Laag genoeg dus om de zekeringen heel te laten.
Verder ben ik op zoek naar een handige manier om een 220V snoer uit de auto te leiden terwijl de deuren dicht zijn en de kofferbak gesloten. De auto staat nml niet in de garage en ik wil hem ook 's nachts kunnen opladen.
Dank voor het meedenken!
Gr, Marnix
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von nobody ()