Wat heb jij vandaag aan je Eos gedaan?

    This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy.

    • wij hebben bij onze eos ook aan beide kanten het zgn wasserleitfolie laten vervangen in Leverkusen. Hadde een enormoe l wat tot ekkage de folie was op verschillende plaatsen los gegaan daardoor kwam t water niet meer in de afvoer kanalen maar eronder .
      Wat tot gevolg had dat de eos meer een overdekt zwembad was.
      Zeer kundige mannen is aan te bevelen.
      Groeten.

      Vandaag heb ik contact gehad met Leverkusen (D).
      As Zaterdag al kan ik :thumbsup: terecht rond de klok van 16.00 uur.
      Update volgt.
      Mijn eos 2.0 FSI :cscweiss:

    • Paul eric wrote:

      wij hebben bij onze eos ook aan beide kanten het zgn wasserleitfolie laten vervangen in Leverkusen. Hadde een enormoe l wat tot ekkage de folie was op verschillende plaatsen los gegaan daardoor kwam t water niet meer in de afvoer kanalen maar eronder .
      Wat tot gevolg had dat de eos meer een overdekt zwembad was.
      Zeer kundige mannen is aan te bevelen.
      Groeten.

      Vandaag heb ik contact gehad met Leverkusen (D).
      As Zaterdag al kan ik :thumbsup: terecht rond de klok van 16.00 uur.
      Update volgt.
      is voor mij 3 uur rijden.
      Ben wel benieuwd naar de kosten, dan ga ik even bij Wout Bouman vragen of ze dat ook kunnen.
      En anders moet ik maar een extra dagje vakantie in plannen. Is ook wel nodig bij mij, soms heb ik een half zwembad in de EOS, hij lekt alleen links namelijk.

    • Jizkid wrote:

      Paul eric wrote:

      wij hebben bij onze eos ook aan beide kanten het zgn wasserleitfolie laten vervangen in Leverkusen. Hadde een enormoe l wat tot ekkage de folie was op verschillende plaatsen los gegaan daardoor kwam t water niet meer in de afvoer kanalen maar eronder .
      Wat tot gevolg had dat de eos meer een overdekt zwembad was.
      Zeer kundige mannen is aan te bevelen.
      Groeten.

      Vandaag heb ik contact gehad met Leverkusen (D).
      As Zaterdag al kan ik :thumbsup: terecht rond de klok van 16.00 uur.
      Update volgt.
      is voor mij 3 uur rijden.Ben wel benieuwd naar de kosten, dan ga ik even bij Wout Bouman vragen of ze dat ook kunnen.
      En anders moet ik maar een extra dagje vakantie in plannen. Is ook wel nodig bij mij, soms heb ik een half zwembad in de EOS, hij lekt alleen links namelijk.
      Heb het 2 jaar geleden laten doen incl een dakservicebeurt bij Wout Bouman.... Topmonteurs daar.... Dakservicebeurt was €100,- en vervangen van de waterfolie was € 118,60 beide ex BTW ...incl.BTW was ik €264,51 kwijt en sindsdien een droog interieur ...ook bij gebruik wasstraat (wel op tijd Krytox gebruiken)

    • De verfbrander, krimpkousjes en het nieuwe hoofdrelais hebben nog niet alles opgelost. De ECU ligt nu in Almelo voor revisie... Ik ben ook bang dat ik niet met de EOS naar de techmeeting kom, maar met z'n kleine broertje: een witte VW Up . Ach, het is niet anders . Ik hoop dat jullie allemaal voor me willen duimen dat het weer helemaal goedkomt met mijn EOS .

      Dus zaterdag uitkijken naar een WITTE VW UP en niet naar een donkerblauwe EOS!!!!
      CB_MyEos :thumbup:

    • CB_MyEos wrote:

      De verfbrander, krimpkousjes en het nieuwe hoofdrelais hebben nog niet alles opgelost. De ECU ligt nu in Almelo voor revisie... Ik ben ook bang dat ik niet met de EOS naar de techmeeting kom, maar met z'n kleine broertje: een witte VW Up . Ach, het is niet anders . Ik hoop dat jullie allemaal voor me willen duimen dat het weer helemaal goedkomt met mijn EOS .

      Dus zaterdag uitkijken naar een WITTE VW UP en niet naar een donkerblauwe EOS!!!!

      Moet lukken. Even in het geheugen plakken. WIT, wit, Wit, WIT,
      Ik kom dan zelf met een donkerblauwe

      even ter info, op het terrein staan we met de EOSsen meestal achteraan, als daar plek is tenminste. Het is sowieso een plek waar heel veel voertuig meetings plaatsvinden.

      Tot zaterdag

    • Vandaag steunpunt Leverkusen bezocht om de watergeleidingfolie te laten vervangen.
      Wat meten in het oog sprong was de zeer schone en opgeruimde werkplaats.
      We werden door de goede man even welkom geheten en omdat we wat vroeger waren dan afbesproken was hadden we tijd voor Café und Gebäck er zit om de hoek een lunch/bakkerij winkel :thumbup: .
      Toen de Eos in de werkplaats stond zag je de ervaring, snel en vakkundig werden aan beide zijden de folie vervangen.
      Tijdens het openen en sluiten van het dak werd ik op nog 3 problemen gewezen die zeker voor problemen zouden gaan zorgen.
      1) beide flapjes reageerden niet meer helemaal goed door een versleten elastiek.
      2). Twee touwtjes (daktrim)waren dusdanig al aan slijtage onderworpen dat een ingreep noodzakelijk was.
      3) in de kofferbak zitten twee pvc kovers en beide misten de borg dop…
      Uiteindelijk bleek de algehele staat van het dak prima en met deze ingreep bestaat de kans dat het dak er weer een geruime tijd tegenaan kan.
      Uiteindelijk heb ik €160 euro betaald. :thumbsup: .eos-forum.nl/index.php?attachm…60a068300b63a3e3e50539cb2
      Files

      • IMG_3682.jpeg

        (188.85 kB, downloaded 12 times, last: )

      • IMG_3681.jpeg

        (91.93 kB, downloaded 13 times, last: )

      • IMG_3679.jpeg

        (89.51 kB, downloaded 14 times, last: )

      • IMG_3680.jpeg

        (120.94 kB, downloaded 12 times, last: )
      Mijn eos 2.0 FSI :cscweiss:

      The post was edited 2 times, last by Paul eric ().

    • Vandaag had ik tijd om de Eos weer ff te poetsen, door het werk gisteren in Leverkusen had ik wat vuiligheid op het glas en wat dode insecten door ff lekker te kunnen gassen op de Duitse AUTOBAAN :eosweiss: .
      Tijdens het opnemen van de kofferdeksel viel mij een defecte Anslagpuffer op.
      Gelukkig had ik nog een vervanger dus deze meteen maar vervangen.
      Het blijft het meest kwetsbaar onderdeel dus gelijk maar weer twee besteld op E-Bay ..
      Files

      • IMG_3693.jpeg

        (92.53 kB, downloaded 13 times, last: )

      • IMG_3694.jpeg

        (127.71 kB, downloaded 12 times, last: )

      • IMG_3697.jpeg

        (95.3 kB, downloaded 12 times, last: )

      • IMG_3696.jpeg

        (61.88 kB, downloaded 13 times, last: )
      Mijn eos 2.0 FSI :cscweiss:

    • Momenteel ben ik bezig met Eos.
      Achterklep kon open via skiluik, kabeltje aantrekken. En kon die open.
      Kappen van klep binnenzijde af. En bekijken, corrosie op stekker van het slotje leek probleem. Stekker eraf, en schoonmaken en erop. Hij maakt een soort slot geluidje, ik denk klaar.
      Klep dicht.
      nu is die dicht en wil ook via kabeltje niet meer open.
      Maar dicht in de zin, van eerste slot. Nog niet toegetrokken. Dus er zit ruimte..
      Nu ben ik niet formaat door skiluik te kruipen. En heb wat geprobeerd, maar geen zicht op dat die open wil. Hij hangt en blijft in eerste slot zitten.

    • Blaauwwiekel wrote:

      Momenteel ben ik bezig met Eos.
      Achterklep kon open via skiluik, kabeltje aantrekken. En kon die open.
      Kappen van klep binnenzijde af. En bekijken, corrosie op stekker van het slotje leek probleem. Stekker eraf, en schoonmaken en erop. Hij maakt een soort slot geluidje, ik denk klaar.
      Klep dicht.
      nu is die dicht en wil ook via kabeltje niet meer open.
      Maar dicht in de zin, van eerste slot. Nog niet toegetrokken. Dus er zit ruimte..
      Nu ben ik niet formaat door skiluik te kruipen. En heb wat geprobeerd, maar geen zicht op dat die open wil. Hij hangt en blijft in eerste slot zitten.
      Hatsikidee.
      Met een panlatje is gelukt. Slotje gedemonteerd en kapje eraf. Motortje los gedraaid door hem even door zijn eind te drukken. En weer in elkaar. En monteren, slot weer klaar.
      Dak kon weer open (was nogal een gokje toen ik hem kapot kocht) nu maar rapido het sjonnie gehalte aanpakken.
      Carbonlook van de action eraf, en folie van de ramen. 20260613_145438.jpg20260613_145444.jpgIMG-20260613-WA0013.jpeg20260613_144416.jpg

    • ik heb 2 dingen aan mijn eos 2.0 FSI gedaan.
      Na de storing van oliedruk netjes bij de VW dealer gebracht.
      Nieuwe oliepomp. Bedrading nagekeken omzeild, 4000€ verder weggestuurd met 1 woord SORRY.

      Gefrustreerd boos teleurgesteld zelf gaat rommelen
      Jullie gaan het niet geloven 5 EURO en gefixt.
      Er zijn 2 oliedruksensors 0,5 en 1,5 bar groen en zwart.
      Bij mij zat de 1,5 bar sensor erin vervangen voor de 0,5 en nooit meer storing gehad rij er nu meer dan een jaar mee ca. 15.000 km

      2e puntje
      Constant de storing krijgen van inlaat ofzo. Nieuwe gaspedaal gekocht, alles nagekeken weer gefrustreerd nu blijkt het de stekker te zijn van de inlaatklep ofzo.
      In het weekend maar even de contacten nakijken en evt iets naar binnen buigen.

      2.0 FSI
      Teveel pk
      Stage 2
      Files

    • Ik kwam vanochtend bij de EOS en ik trof dit aan:


      Iemand heeft de linker spiegel kapotgereden. Ik heb een camera die op de auto gericht staat, maar ik heb er niets aan, want het ging te snel en het kenteken van de Mercedes die het veroorzaakt heeft, is niet te zien, hij/zij reed i.i.g. veel te hard in een 30km/u-zone.

      Spiegelglas is stuk en er is een schuur in de spiegelkap, dit terwijl de spiegel ingeklapt was.


      Ik heb een zelfdimmende spiegel, en die heeft een soort elektrochrome gel erin zitten. Die is gaan lekken dankzij aanhoudende regen op de lak van de deur. Ik had de auto vrijdagmiddag geparkeerd en ik zag het zondagochtend pas.


      Ik heb staan te boenen met autoshampoo en kreeg grotendeels af, maar het bleef toch zichtbaar:

      Het was afgezakt tot aan de dorpels van de auto.

      Daarna met Meguiars cleaner wax lopen waxen. Na meerdere malen aanbrengen was het eindelijk weg. Het is wel een hardnekkig spul...

      Spiegel met een plastic zak afgedekt, zodat het niet verder lekt.

      Ik moet nu spiegelglas kopen dat de dimoptie heeft en denk nog na over de kap. Het is weer terug op zijn originele plek en de scheur is niet echt zichtbaar. Ik moet nog de plek waar de auto heeft geraakt gaan poetsen en kijken of dat ook mooi te krijgen is.

      Lekker klussen zo op een zondag... Omdat iemand waarschijnlijk lekker met zijn telefoon bezig was en te hard reed, die ook geen fatsoen had om te melden. Op de camerabeelden was de knal goed te horen, dus hij/zij kan het niet gemist hebben en zijn eigen spiegel klapte ook dicht.