Hallo allemaal,
Tijdens het rijden met geopend dak hoor ik een tokkend geluid ter hoogte van de hoofdsteunen van de voorstoelen. Niet op een vlakke weg, maar vooral op een klinkerweg. Met name aan de bestuurderszijde is dit geluid het duidelijkst.
Uit eigen onderzoek blijkt dat het opgevouwen dak los in de koffer ligt. Op de plaats waar de pin van het dak (voor de bevestiging in de A-stijl als het dak gesloten is), is in de ruimte een steunplaat gemaakt met een V-vormige uitsparing voorzien van een rubber.
Nu zweeft het pin van het dak ongeveer een centimeter boven deze V-vormige uitsparing. Als je het dak vastpakt en beweegt, tikt de pin tegen deze steun aan en maakt het bewuste tokkend geluid.
Ik heb het idee dat het dak nog verder moet kunnen zakken in de koffer waardoor deze pinnen goed in de steunen ter borging vallen.
Navraag (telefonisch) bij fa Wout Bouman leert dat het dak inderdaad los ligt en door de elektronica gepositioneerd wordt.
Geen punt van zorg volgens fa Wout Bouman.
Helaas vertrouw ik het niet helemaal aangezien een beugel van het zonnedak krom is gegaan. Dit is overigens keurig gerepareerd door fa Wout Bouman.
Heeft iemand hiermee ervaring?
Mogelijk dat iemand bij zijn EOS eens kan kijken of daar het dak ook los ligt en de pinnen boven de steunen zweven (kan via de service stand; dan zijn alle kleppen geopend).
Thanks!
Tijdens het rijden met geopend dak hoor ik een tokkend geluid ter hoogte van de hoofdsteunen van de voorstoelen. Niet op een vlakke weg, maar vooral op een klinkerweg. Met name aan de bestuurderszijde is dit geluid het duidelijkst.
Uit eigen onderzoek blijkt dat het opgevouwen dak los in de koffer ligt. Op de plaats waar de pin van het dak (voor de bevestiging in de A-stijl als het dak gesloten is), is in de ruimte een steunplaat gemaakt met een V-vormige uitsparing voorzien van een rubber.
Nu zweeft het pin van het dak ongeveer een centimeter boven deze V-vormige uitsparing. Als je het dak vastpakt en beweegt, tikt de pin tegen deze steun aan en maakt het bewuste tokkend geluid.
Ik heb het idee dat het dak nog verder moet kunnen zakken in de koffer waardoor deze pinnen goed in de steunen ter borging vallen.
Navraag (telefonisch) bij fa Wout Bouman leert dat het dak inderdaad los ligt en door de elektronica gepositioneerd wordt.
Geen punt van zorg volgens fa Wout Bouman.
Helaas vertrouw ik het niet helemaal aangezien een beugel van het zonnedak krom is gegaan. Dit is overigens keurig gerepareerd door fa Wout Bouman.
Heeft iemand hiermee ervaring?
Mogelijk dat iemand bij zijn EOS eens kan kijken of daar het dak ook los ligt en de pinnen boven de steunen zweven (kan via de service stand; dan zijn alle kleppen geopend).
Thanks!