Ruit van schuifdak gebroken.

    This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy.

    • Ruit van schuifdak gebroken.

      Gisteren reed ik op de snelweg toen ik eens een harde knal hoorde. Mijn panorama/schuifdak barstte in 1000 stukjes. Gelukkig kon ik hem bij iemand neerzetten, zodat die nu niet buiten in de regen hoeft te staan. Bij de verzekering geïnformeerd en je raadt het al, een panorama/schuifdak valt niet onder de ruitschade. Ik ben al even wezen zoeken, maar kan helaas weinig informatie vinden om dit zelf te vervangen.

      Graag zou ik willen weten of mensen al eens het glazen schuifdak gedemonteerd/gemonteerd hebben of ditzelfde probleem hebben gehad. Ik heb al even lopen zoeken en kan een tweedehandse schuifdak kopen voor tussen de 150 en 400 euro. Alle tips/trucs die mensen hebben om zelf het glazen schuifdak te vervangen is welkom of dat dit echt professionele klus is wat bij een garage/dealer moet gebeuren.
      Files
      • 4.jpg

        (90.43 kB, downloaded 12 times, last: )
      • 6.jpg

        (71.94 kB, downloaded 11 times, last: )
    • Bedankt voor de informatie! Net even gebeld naar Wout Bouman maar de man die het speciale onderhoud doet aan de Eos is momenteel nog 1,5 week op vakantie. Dus nog even kijken of er een andere oplossing is en anders wordt het toch 1,5 week wachten.

      Weet iemand of alle schuifdaken van alle modellen het zelfde zijn? Of heeft iemand toevallig een artikelnummer/typenummer voor welke ik nodig heb, het gaat om een VW Eos 1.6 uit 2008.

      The post was edited 1 time, last by Mark24 ().

    • Ik heb al een paar keer een melding hiervan gezien op het engelse forum. Het lijt erop dat de oudere modellen hier gevoeliger voor zijn. Misschien dat er een serie schuifruiten met verkeerde warmtebehandeling zijn geleverd. Ik geloof niet dat iemand het ooit zelf heeft vervangen...

      Ook in het duitse zusterforum zijn een paar (stuk of 4?) meldingen...
      eos-forum.de/index.php?thread/…light=panorama#post271025

      Wel heel vervelend!
      :eosdunkelblau: 2.0 TSI DSG

      The post was edited 1 time, last by Batjes ().

    • Heel vervelend voor je zeg ! Ook enorm schrikken lijkt me.

      Inderdaad, de eerste waar ik aan denk is dan echt Wout Bouman. Als ik zo zie op een paar foto's van hun wat er bij een dakrevisie allemaal gebeurt, dan ben je wel met een fikse klus bezig als je het zelf zou willen doen.

      Echter.... bereid je voor op flinke kosten.
    • Ik heb ook even voor je gekeken en eentje in duitsland gevonden compleet met rails en dergelijke... dan is het simpelweg het oude systeem losschroeven en de nieuwe er weer in schroeven. Als ik het systeem zo bekijk is het in modules opgebouwd...

      Vraagprijs in ieder geval in dld is 200 euro voor het complete dak, dit is echter exclusief verzenden.
      Carpe diëm... en dat in de ruimste zin! :smt024
    • Had inmiddels ook al even zitten zoeken voor een 2dehands schuifdak. In Nederland vragen ze hier nog ongeveer 400 euro voor. Ook even in Duitsland gekeken en kwam er 1 tegen in Oberhausen (dat is nog haalbaar om het zelf op te halen) een schuifdak met rails voor 150 euro. Ook even het artikelnummer gecontroleerd en die kwam overeen, 1Q0.871.139.

      @Diazonni weet jij hoe je dan het oude schuifdak met rails kan demonteren en de nieuwe monteren?

      The post was edited 1 time, last by Mark24 ().

    • Mark24 wrote:

      Had inmiddels ook al even zitten zoeken voor een 2dehands schuifdak. In Nederland vragen ze hier nog ongeveer 400 euro voor. Ook even in Duitsland gekeken en kwam er 1 tegen in Oberhausen (dat is nog haalbaar om het zelf op te halen) een schuifdak met rails voor 150 euro. Ook even het artikelnummer gecontroleerd en die kwam overeen, 1Q0.871.139.

      @Diazonni weet jij hoe je dan het oude schuifdak met rails kan demonteren en de nieuwe monteren?
      Ik zou willen dat ik het wist want had best willen helpen maar, ik ga aankomende dinsdag onder het mes dus dat gaat hem niet worden...
      Ik hoop dat hier mensen zijn die je kunnen helpen en/of toegang tot de technische data of werkplaats of monteurs handleiding. Maar dat denk ik haast wel.
      Wat je ook kunt doen is vragen aan de verkoper over de demontage, misschien dat hij je het kan uitleggen maar ik denk dat het reuze mee valt maar wel een precies werkje gaat zijn.
      Dus veel markeren met een marker en fotos nemen zodat je altijd terug kunt kijken hoe het zat...
      Carpe diëm... en dat in de ruimste zin! :smt024